Zondag 12 november staan de Autospeedway wedstrijden op het Midland circuit in Lelystad in het
teken van de finales. Wie mag zich kampioen gaan noemen ?
Spannend wordt het tijdens de seizoensafsluiter in Lelystad, in diverse klassen zijn er nog meerdere
kanshebbers op de titel.

In de stockcars F1 is bovendien nog een riante prijzenpot te verdelen tijdens de “Showboat”cup .
De Noord Ier Gary Grattan voert het klassement aan, maar mag geduchte tegenstand verwachten
van Keijzer (Helmond), Boersen (De Koog) en zijn teamgenoot uit het Limburgse Montfort Matt
Schreurs. In stockcar racen is van alles mogelijk, en gaat het er vaak ruig aan toe, waardoor de strijd
voor de laatste puntjes heftig zal zijn. Zelfs de heren buiten de top 5 maken nog kans.
Onder aanvoering van de kersverse “Dutch open” kampioen Kroonder uit Assendelft ,die zich ook F1
Tarmac Series kampioen, mag noemen, zullen de bumpers flink gebruikt gaan worden.

In de juniorklasse wordt het heel spannend, de regerend kampioen ;Jarno Emming uit Ter Apel heeft
een achterstand van 6 puntjes op de nummer een, Andy van”t Veer. De Assendelftenaar rijdt zijn
eerste seizoen en is enorm succesvol. Zijn mooie rijstijl en enorme gedrevenheid leverden diverse
overwinningen wat resulteerde in het leiderschap in het kampioenschap. Beide jongelui zullen
samen door het grote veld van jongens en meiden moeten om punten te scoren. De verwachting is
dat er de laatste wedstrijd een record aantal deelnemers (meer dan 20) aantreden in de juniorklasse.
Engelse deelname is bevestigd in de Brisca Micro F2 stockcars. De stockcar klasse voor de kids van 7-
11 jaar is een groot succes. In januari startte het Midland Circuit de klasse,in oktober streden ze met
9 bolides tijdens het Dutch open. Nu wordt er een deelnemersveld verwacht van 15 Micro’s . De
Nederlandse jongens en meisjes, onder aanvoering van Aaron Terpstra uit het Friese Mildam mogen
zich verheugen op de concurrentie van 6 Engelse Micro F2 rijders.

Een geweldige afsluiter van een mooie seizoen autospeedway op het Midland circuit. Zorg dat je erbij
bent.
Aanvang wedstrijden 11.15 uur .
Zaterdag trainingen vanaf 13.00-17.00
-Pits toegankelijk met je entreekaart.
– Voldoende gratis parkeergelegenheid.
– Entree volwassenen € 10,- Kinderen < 12 jr € 5,-.
– Weekend-kaart za en zo € 15,-
– (Overdekte) tribunes en ruime catering aanwezig.
Midland circuit Talingweg 89 8218NX Lelystad (achter het vliegveld)
www.autospeedway.org
facebook: NOV Autospeedway Lelystad .
Twitter: @autospeedwayNOV

Am Sonntag, dem 22. Oktober wird die Autorennsaison in Form der letzten Rennen auf spektakuläre Weise beendet. Raceway Venray ist der Austragungsort für das große Finale. Wie heißen die neuen Meister von 2017? Das Programm garantiert eine tolle Mischung von Rennen, beispielsweise die Late Model V8-Klasse mit ihrem mörderischen Tempo oder die Stockcar F2-Wagen, in denen jugendliche Talente sitzen.

Nach neun Renntagen kehren alle Fahrer in diesem Jahr noch einmal auf den Raceway Venray zurück. Dieser Tag bildet das Finale, an dem noch einmal mit aller Kraft um die letzten Punkte gekämpft wird und an dem die Sieger von 2017 gekrönt werden.

Zum ersten Mal kämpfen auch die jugendlichen Talente in der Klasse Stockcar F2 Junioren um den Meisterschaftstitel. Dazu gehören Talente wie Klaas Jan Visser, Tsjalle Greidanus und Jeffrey van Haarlem. Aufgrund der geringen Punktdifferenz zwischen den Klassenbesten sind noch alle Ergebnisse offen. In der Late Model V8-Klasse ist aber schon alles entschieden. Obwohl noch ein Wettkampf in dieser schnellen Klasse zu fahren ist, konnte sich Jos Kuijpers seinen Titel schon im September sichern. Bei den Plätzen 2 bis 6 kann sich aber noch alles ändern, und deshalb wird der Wettkampf zwischen diesen Fahrern auch toben.

Auch die Fahrer der Klassen Stockcar F1, Stockcar F2 und National Hotrod bereiten sich auf die nächste Konfrontation vor. Ron Kroonder konnte sich mit seinem Stockcar F1-Boliden einen großen Vorsprung erkämpfen. Aber ist dieser Vorsprung groß genug, um die anderen niederländischen oder auch englischen Fahrer hinter sich zu lassen, oder wird doch ein anderer Fahrer den Sieg erringen? In der Stockcar F2-Klasse steht der amtierende WorldCup-Gewinner Jan Bekkers an der Spitze. Mit gut 30 Punkten Unterschied zu seinen Konkurrenten steht der Sieger möglicherweise schon fest. Aber auch hier ist noch alles offen, bis die Flagge fällt.

In der National Hotrod-Klasse wird die Liste vom amtierenden SuperCup-Gewinner Lars Dreschel angeführt. Mit nur sechs Punkten Unterschied ist der Sieger von 2016, John van den Bosch, auch noch immer darauf erpicht, seinen Titel zu verlängern.

An diesem letzten Wettkampftag wird traditionsgemäß der Stockcar-Legende Piet Keijzer aus Helmond gedacht, der 2005 während eines Rennens tödlich verunglückte. Während des letzten Rennens der Stockcar F1-Klasse wird die Piet Keijzer Memorial Trophy überreicht. Diese Trophäe ist bei vielen Stockcar F1-Fahrern sehr beliebt. Im vergangenen Jahr erhielt Evert van den Berg die Ehre. Der Gewinner in diesem Jahr steht noch nicht fest.

Das Programm wird am 22. Oktober durch zwei Demos des Mazda MX5 Cups vervollständigt. Rund 20 Mazda-Boliden erscheinen auf dem Raceway Venray zum ersten Mal am Start und dürfen ihre Künste auf der halben Meile demonstrieren.

Wie immer werden auch dieses Mal die Ukke Pukke beginnen und mit u.a. Mini-Stockcars, Quads und Seifenkisten am Start erscheinen. Wir erwarten spannende Wettkämpfe. Möchten Sie sich das Spektakel einmal aus der Nähe anschauen? Dann besuchen Sie das Fahrerlager. Es ist frei zugänglich, und viele Fahrer bieten bei jedem Rennen wieder eine „offene Tür“ an, damit die Rennmonster sogar aus der Nähe betrachtet werden können.