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Snelheid, sensatie en brullende motoren op Tweede Paasdag

Verslag van de Paasraces op 2 april

YSSELSTEYN – Piepende banden, gierende motoren en dampende uitlaten. Klinkt niet direct als Tweede Paasdag, maar op het circuit van Raceway Venray hing gisteren de geur van verbrand rubber in de lucht. Duizenden race-fans gingen dan ook niet op zoek naar paaseitjes, maar naar snelheid. Tijdens de opening van het Autospeedway seizoen verschenen de volgende klassen aan de start: Stockcar F1, Stockcar F2, Stockcar F2 junioren, National Hotrod, Late Model V8 en als gastklasse de 2ltr Hotrods

Jongste deelnemer National Hotrod onoverwinnelijk

Waar vaak een routinier als John van den Bosch als eerste over de streep komt, was het gisteren de jongste deelnemer binnen deze klasse die onoverwinnelijk bleek. Jeffrey Roeffen, startend vanaf pole position, wist deze positie iedere manche en zelfs in de finale vast te houden. In de finale werd hij gevolgd door Tonnie Hendriks die, na enkele probleem jaren wat de auto betreft, tijdens de Paasraces weer wist te schitteren door alle keren als tweede over de streep te komen. Rene Heijnen maakte het drietal in de finale compleet.

Bij de 2ltr Hotrods was het Dirk Albrecht die een succesvol weekend beleefde. Na twee manches winst tijdens de races op Eerste Paasdag in Ter Apel, was Albrecht ook in Venray te sterk. Hij won alle manches en zelfs nog de finale.

Duwen en trekken bij de Stockcar klassen

Bij de Stockcar F1 klasse waren vele ogen gericht op Roy Maessen. Is het niet om zijn rijkunsten, dan is het om zijn schitterende en splinternieuwe wagen. Maessen manoeuvreerde zich de hele dag snel naar voren en schreef de eerste manche op zijn naam. Harmen Zwerver, die tijdens de Finaleraces van vorig jaar voor het eerst in de prijzen viel, begon dit nieuwe seizoen succesvol. Na twee keer als tweede te eindigen, lukte het in de finale wel om iedereen de gehele race achter zich te laten. Jordy Lemmens eindigde op de tweede plek en Maessen als derde.

Sjeng Smidt junior en Chris Hendriks domineerde de dag bij de Stockcar F2 klasse. Tijdens de finale werd er met name in het middenveld dicht op elkaar gereden. Smidt vocht zich naar voren, maar wist net niet de koppositie te bemachtigen daar Hendriks hem te snel af was. Bij een laatste inhaalpoging verloor Smidt zelfs nog zijn tweede positie aan Christiaan Janssen. De vrouwen in deze klasse waren dicht bij elkaar te vinden. Laura Vervuurt bleek deze dag de sterkste van de drie.

Koningen van de ½ mile oval

Tijdens de eerste racedag gingen 18 Late Model V8 coureurs de strijd met elkaar aan. Van ervaren snelheidsduivels tot nieuwelingen zoals de Belgische broers Darregh en Jentsen Adriaenssens. Voor beide is het circuit van Raceway Venray bekend terrein doordat ze hier jaren te vinden waren met hun kart. Nieuwkomer Noah Lhoez wist, ondanks dat dit zijn eerste racedag was in deze klasse, een sterke indruk te maken en was regelmatig in de kopgroep te vinden.

Voor Ralph Verberkt leek het seizoen perfect te beginnen. Na alle keren winst tijdens de manches, startte Verberkt sterk tijdens de finale. Hij reed bijna de gehele race aan kop. Het was toch Barry Maessen die enkele rondes voor het einde Verberkt wist in te halen. Door een crash zat er voor Verberkt zelfs geen top drie klassering meer in. Maessen kwam als eerste over de streep, gevolgd door Jeroen van Eerd en op de derde plek Philipp Bachor.

Kortom: de Paasraces vormde een goed begin van het seizoen met spannende races, volle tribunes en goed weer. Maandag 21 mei (Tweede Pinksterdag) staat het volgende Autospeedway evenement op de agenda.

Bericht : Daisy Ripmeester

Ein paar Fotos vom heutigen Training Posterholt .

http://stoxpics.com/index.php?/category/406

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2. April: Osterrennen bei Raceway Venray

YSSELSTEYN – Auch in diesem Jahr wird Raceway Venray am Ostermontag, dem 2. April, den Startschuss für eine spektakuläre neue Autospeedway-Saison geben! Die Besucher der Osterrennen erwartet ein knallvolles Tagesprogramm. Am Start sind erfahrene, alte Hasen, eine Reihe von Newcomern, alles von bekannten Boliden bis hin zu brandneuen Wagen, die erst wenige Kilometer gelaufen sind.

Das Tagesprogramm ist unterteilt in die Klassen Stockcar F1, Stockcar F2, Stockcar F2 Junioren, National Hotrod, Late Model V8 und zusätzlich die 2l-Hotrods. Vor allem bei Stockcar F2 kann man einige neue Fahrer bewundern. Der amtierende Titelverteidiger Stockcar F2 Junioren Tsjalle Greidanus und der Zweitplatzierte Jeffrey van Haarlem sind z. B. in dieser Saison in die Stockcar F2-Klasse aufgestiegen. Nach einer erfolgreichen Saison 2017 können diese Fahrer nun ihre gesammelte Erfahrung in der Erwachsenenklasse unter Beweis stellen und ihre Qualitäten z. B. mit dem amtierenden WorldCup-Sieger und Bahnmeister Jan Bekkers oder Weltmeister Wim Peeters messen.

Mit Einzug der Rheinbergerin Jennifer Maas steigt auch der Frauenanteil in dieser Klasse. Maas geht im Championauto von Jan Bekkers an den Start. Wird Maas in diesem Auto genauso erfolgreich sein wie Bekkers? Das wird sich 2018 zeigen.

Abgesehen von den Nachwuchstalenten in der Stockcar F2-Klasse gibt es auch in der Late Model V8-Klasse zahlreiche Neuentwicklungen. Dass das Rennblut in der Regel in den Adern der gesamten Familie pulsiert, beweist einmal mehr der Fahrer Wim Verloo. Verloo darf nämlich diese Saison gegen seinen Sohn Noah Lhoez antreten. Lhoez erscheint durch sein Alter von gerade mal 16 Jahren vielleicht unerfahren, kann aber jede Menge Rennerfahrung für sich verbuchen.

In der Stockcar F1-Klasse geht Roy Maessen mit einem brandneuen Wagen an den Start. Seit Jahren glänzt er mit seinem Können und sein Name steht für ein echtes Spektakel. Die Kombination des vom amtierenden WorldCup-Sieger Ryan Harrison und seinem Team gebauten Wagen gepaart mit der Fahrkunst von Maessen lässt auch für 2018 nichts anderes erwarten.

Am ersten Renntag der Saison fängt die Punktezählung wieder bei null an und für die Bahnmeisterschaft 2018 stehen wieder alle Möglichkeiten offen. In der Stockcar F1-Klasse gilt es auch gleich wichtige Punkte zu machen. Abgesehen von den Punkten für die F1 Tarmac Series wird auch um einen Startplatz bei der Weltmeisterschaft in englischen Skegness im September gekämpft. Es verspricht also keinen Moment lang langweilig zu werden.

Die Tore öffnen sich am Montag, den 2. April um 8.00 Uhr, und danach beginnt das erste freie Training um 9.00 Uhr. Das Rennprogramm beginnt um 11.30 Uhr mit dem Ukke-Pukke-Rennen.

Weitere Informationen finden Sie unter www.racewayvenray.com.

Öffnungszeiten: Türen ab 8 Uhr geöffnet. Wettrennen von 11.30 bis 18.00 Uhr.

Eintritt: Kinder bis 12 Jahre Eintritt frei, Erwachsene: 15 € pro Person

Anschrift: Raceway Venray, Peelweg 47, 5813 AD Ysselsteyn, Tel.: +31 (0)478 546 572, www.racewayvenray.com